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  • 橋隧分公司兩系桿拱鋼橋工程有完成架設
      作者:李靖  時間:2019-06-04  點擊量:   
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    5月25日,橋隧分公司承攬的銀西鐵路一標咸陽渭河特大橋128m簡支系桿拱工程,頂著驕陽似火的炎炎夏日,順利完成了架設,繼而轉場進入了二標北塬新城特大橋系桿拱的建造。

    此次施工的簡支系桿拱為雙線鐵路橋,線間距4.6m,主體結構設計使用年限為100年。安裝工藝為鋼管預制,各鋼管構件按要求進行防護處理,拱肋構件預制吊裝在支架上進行組拼并焊接施工,吊裝合攏,泵送灌注管內混凝土,形成鋼管混凝土拱肋。安裝吊桿,并張拉,安裝防水罩及錨箱側蓋板。后拆除拱肋支架,再拆除系梁支架,實測吊桿力,施工二期恒載及橋面系,再次實測吊桿力。

    因系桿拱對安全性的要求較高,不確定因素多,橋隧分公司在確定中標后,多次召開技術討論會確定可行性方案、嚴密制定工程進度表,并在加工過程中,每周一舉行車間班組碰頭會,隨時解決生產中的問題。車間加班加點保證工期,確保橋體保質保量予以交付。

    銀西鐵路鋼橋的陸續交工,成為橋隧分公司轉型發展中又一具有里程碑意義的鋼橋工程,為橋隧分公司向技術要求更高、產品附加值更好的鋼橋加工和安裝領域拓展轉型夯實了業績基礎,為長安重工鋼結構板塊再添標志性業績工程。

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